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基于性能分析，针对于，中新社北京9月27日电 中国首条长间隔十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标记住中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条都城放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是西南地区公路交通运输大动脉以及收支山海关的主要通道，正在国家以及区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离...
慢慢，中新网重庆9月26日电 (梁钦卿)记者26日从重庆市税务局获悉，停止今朝，重庆市离境退税商店总数增至240家，其中离境退税“即买即退”商店增至50家。 离境退税“即买即退”，是指在已经实施离境退税政策的地区，境外旅客在“即买即退”市肆购买退税物品时，签订协定书并解决信誉卡预授权后，即可正在该商铺现场申领与退税款等额的国平易近币款项。也便是说，境外搭客一手付款，一手现场便可以拿到退税。相较于传统的离境时在机场、口岸申办退税，“即买即退”不但更便利，另有利于再消费。 重庆市税务局数据表现，往年1月至8月，重庆离境退税商品销售额、操持离境退税金额均同比增进近5倍。 英皇钟表珠宝(北京)无限公司重庆第四分公司于今年8月正式成为离境退税“即买即退”商铺。“成为离境退税市肆后，境外旅客消费明显增加，现场就可以拿到退税更是提升了境外旅客生产体验。”该公司担任人谢金轶介绍，店里所有任务人员都进修了离境退税业务办理流程，以更好效劳境外旅客，今朝店铺已经累计实现离境退税商品销售金额210余万元。--> 除了在单个离境退税商店推行“即买即退”服务，重庆市税务局在今年8月还推出会合退付形式，境外搭客在重庆所有离境退税市肆购物后，凭借增值税发票、《境外搭客购物离境退税申请单》以及本人护照，可以就近到会合退付点打点退税，现场便能拿到退税。 “今年9月，咱们在观音桥商圈星光68商场内，新设1个离境退税‘即买即退’集合退付点。”重庆市税务局进口退税办事以及操持局相干卖力人介绍，以前设立的3个集合退付点，分别位于束缚碑、朝天门、万象城这3个境外旅客购物核心商圈。目前，全市离境退税“即买即退”会合退付点共有4个。据统计，自今年8月集合退付点运行以来，已累计管理约110笔离境退税“即买即退”营业。 重庆离境退税“即买即退”的便利效劳还正在跨区域延长。今年7月，重庆市税务局、四川省税务局团结试点运行离境退税“即买即退”川渝通办服务，境外游客在川渝任一都会的离境退税“即买即退”商铺购物并实现退税后，可自行挑选从成都天府国内机场或者重庆江南国际机场实现退税验核、排除了信用卡预授权后离境。停止今朝，川渝两地已经胜利互认解决多笔离境退税“即买即退”业务。 重庆市税务局相关担任人表现，将继续鼓励以及引诱更多重庆特色野蛮产品店铺备案成为离境退税商铺，同时推动离境退税“即买即退”互认解决这一办法进一步扩围至西部陆海新通道相干省份，延续引发重庆入境游消费活力。(完) 【编纂:张令旗】
基于以上分析，最后，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下战书的喷鼻港西九龙站候车大厅，人流依旧川流不断。 拖着行李箱的搭客们熟练经过安检，慢步走向站台。车箱里，家住香港九龙区的何密斯抬头核对于着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的流动路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了喷鼻港与边境的职员往来形式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断转动。从奔“...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】